Metalle
WGW S355MC ist ein warmgewalzter, thermomechanisch gewalzter Stahl mit einer Mindeststreckgrenze von 355 MPa. Beim Beizen wird der Zunder entfernt, während eine dünne Ölschicht die Oberfläche vor Korrosion während Lagerung und Transport schützt. Diese Kombination macht das Material ideal für Anwendungen, bei denen sowohl Festigkeit als auch eine saubere Oberfläche erforderlich sind.
Alternative Bezeichnungen: 1.0976, HRS 46F40 und QStE 380TM.
Dank dieser Eigenschaften ist WGW S355MC eine vielseitige Wahl für zahlreiche industrielle Anwendungen.
| Blechdicke | Blechabmessungen | Farbe | Laserschneiden | Fräsen | Biegen | Klebbar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 mm | 3000x1500 mm | Donkergrijs (gebeitst en geolied) | |
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| 5 mm | 3000x1500 mm | Donkergrijs (gebeitst en geolied) | |
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| 6 mm | 3000x1500 mm | Donkergrijs (gebeitst en geolied) | |
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| 8 mm | 3000x1500 mm | Donkergrijs (gebeitst en geolied) | |
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| 10 mm | 3000x1500 mm | Donkergrijs (gebeitst en geolied) | |
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| 12 mm | 3000x1500 mm | Donkergrijs (gebeitst en geolied) | |
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| 15 mm | 3000x1500 mm | Donkergrijs (gebeitst en geolied) | |
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| 20 mm | 3000x1500 mm | Donkergrijs (gebeitst en geolied) | |
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Dichtheid 7,85 g/cm³
Kleur Donkergrijs (gebeitst en geolied)
Oppervlakteafwerking Gebeitst en geolied
Treksterkte 430–550 MPa
Rek bij breuk ≥ 19%
Vloeigrens (Rp0,2) ≥ 355 MPa
Koolstof (C) ≤ 0,12%
Silicium (Si) ≤ 0,50%
Mangaan (Mn) ≤ 1,50%
Fosfor (P) ≤ 0,025%
Zwavel (S) ≤ 0,020%
Aluminium (Al) ≥ 0,015%
Niobium (Nb) ≤ 0,09%
Vanadium (V) ≤ 0,20%
Titanium (Ti) ≤ 0,15%
Baustahl für Brücken und Gebäude
Maschinenteile und Rahmen
Automobilkomponenten wie Fahrgestelle und Fahrwerksbauteile
Transportgeräte wie Anhänger und Container
Kaltgeformte Profile und Rohre
Landmaschinen und -geräte
Krane und Hebezeuge
Lagertanks und Silos
„WGW“ steht für „Warmgewalst“, d. h. hergestellt im Warmwalzverfahren.
Beizen entfernt die Walzhaut für eine saubere Oberfläche; Ölen gibt vorübergehenden Korrosionsschutz.
Ja, das thermomechanische Walzen verleiht hervorragende Kaltumformeigenschaften.
Ja, es lässt sich gut mit MIG- und TIG-Schweißen verarbeiten.
WGW S355MC ist meist in Dicken von 2 mm bis 25 mm verfügbar.
Obwohl die Ölschicht vorübergehend schützt, empfiehlt sich zusätzlicher Korrosionsschutz für dauerhafte Außenanwendungen.
S355MC hat eine höhere Streckgrenze und bessere mechanische Eigenschaften als S235JR, ideal für schwerere Konstruktionen.
Je nach Einsatz können S420MC oder S700MC für höhere Festigkeitsanforderungen in Betracht gezogen werden.
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